随着大秦线检修工作的开展，2010年4月1日至4月5日5天时间内，秦皇岛港铁路煤炭到港量共计277.5万吨，与3月27日至3月31日铁路煤炭到港量327.8万吨相比，下降50.3万吨，降幅为15.34%。与之前专家预测的大秦线煤炭运量将下降15%左右的说法基本吻合。

　 因3月份电厂采购量有所减弱，电厂库存已现回落趋势，目前电厂电煤可用天数处于09年11月份之前的低点；而日均耗煤量3月份开始已有所回升，电煤需求与采购基本上恢复正常。据业内人士透露，4月份电厂可能加大电煤采购力度。

    进入4月，秦港煤炭库存出现了明显的回落，与3月日均库存827.65万吨相比，4月5日秦港库存下降到了767.5万吨，降幅为7.2%。虽然秦港场存呈现下降的趋势，但767.5万吨的场存对于秦皇岛港来说仍处在高位，此次大秦线的检修在一定程度上缓解了秦港场存的压力。

    与此同时秦港方面加强了与铁路部门的沟通，采取有利措施确保各煤炭公司计划菜单畅通、及时、有效的实施，及时协调铁路补充计划。对煤炭到港量的减少做好了充足准备，加之目前电厂还未进行大规模的补库采购，预计为期1个月的大秦线检修对目前煤炭市场的供需影响不会很大。